Professional native human translation provider
Uzyskaj bezpłatną wycenę już teraz!

Tel:0086-18206071482

Poproś o darmowy cytat
Zapewnić Państwu wysokiej jakości usługę, przylegać do głównej zasady klienta
  • Możesz dołączyć jeden lub więcej plików do 10 MB na plik w tym formularzu

Kryzys łańcucha dostaw w USA i jego lekarstwo

Nov 02, 2021

Kryzys łańcucha dostaw w USA i jego lekarstwo

Według usług tłumaczeń na język docelowy

US supply chain crisis


A t apogeum kryzysu w łańcuchu dostaw w Stanach Zjednoczonych około dwa tygodnie temu, według The Washington Post, 79 kontenerowców zakotwiczyło na morzu u wybrzeży Los Angeles i Long Beach, czekając na zacumowanie przy i tak już zatłoczonych nabrzeżach dwa porty do rozładunku ładunków o wartości szacowanej na 8 miliardów dolarów.

W międzyczasie duże sklepy detaliczne w całym kraju obserwują, jak ich półki i magazyny są szybko opróżniane.W okresie świątecznym sytuacja jest szczególnie tragiczna.Nigdy wcześniej w najnowszej historii Stany Zjednoczone nie widziały takiego niedoboru podaży.

Niektórzy politycy w Waszyngtonie szybko obwiniali handel zagraniczny za kryzys, jakby nie było żadnego kryzysu, gdyby „korporacyjna Ameryka” produkowała wszystko w domu, od butów i zabawek po ozdoby choinkowe.Ci politycy zachowują się tak, jakby Amerykanie radośnie śpiewaliby w drodze do Walmart, Dollar Tree lub amazon.com, gdyby wszystkie te niedrogie i drogie produkty zostały wyprodukowane w Mississippi lub innym południowym stanie USA.

Ustawmy sprawę jasno.Te 79 kontenerowców nie było zakotwiczonych w portach Szanghaju lub Tianjin w celu załadunku towarów – czekały w portach Los Angeles i Long Beach przez około dwa tygodnie, aby rozładować swój ładunek.Kryzys łańcucha dostaw jest wyłącznie kryzysem wewnętrznym USA, spowodowanym załamaniem się Logistyka sieci, brak około 80 tysięcy kierowców ciężarówek, a zatkane kontenery w portach USA nie mogą wrócić do krajów azjatyckich w celu przeładunku.

Antyhandlowa diatryba polityków nie rozwiąże kryzysu łańcucha dostaw w USA.Wręcz przeciwnie, tylko to zaostrzy.To, że na rynku pracy jest ponad 10 milionów nieobsadzonych stanowisk, świadczy o tym, że w tym momencie nie ma nawet wystarczającego handlu.Gospodarka Stanów Zjednoczonych po prostu nie jest przystosowana do tego rodzaju pracochłonnej produkcji, która kiedyś „korporacyjna Amerykę” została zwolniona lub zlecona na zewnątrz.

Pandemia COVID-19 z pewnością odbija się na globalnych łańcuchach dostaw.Ale podczas gdy wiele innych krajów wciąż jest uwikłanych w chaotyczne zakłócenia w produkcji i niedobory siły roboczej, Chiny, „światowa fabryka”, która stanowi ponad 20 procent światowej produkcji, nadal produkuje i dostarcza towary bez przestoju.Nawet w szczytowym momencie pandemii w lutym-marcu 2020 r.chińskie łańcuchy dostaw przetrwały próbę dzięki swojej odporności.

Oprócz zakłócenia łańcuchów dostaw, pandemia przyspieszyła również zmiany strukturalne amerykańskiej gospodarki w zakresie tworzenia miejsc pracy zorientowanych na usługi w branżach zaawansowanych technologii.W Stanach Zjednoczonych z tymi politykami anty-handlowymi byłby jeszcze większy niedobór kierowców ciężarówek i więcej wolnych stanowisk na rynku pracy, a ceny strzeliłyby w górę.

W obecnych czasach spowolnienia gospodarczego tym bardziej istotne jest położenie nacisku na wolny handel i transgraniczne inwestycje kapitałowe, aby wycisnąć wzrost wydajności poprzez optymalizację globalnych zasobów produkcyjnych.Fundamentalne uzasadnienie ekonomiczne stojące za modelem produkcji w globalnym łańcuchu wartości jest nadal z natury aktualne.Musimy tylko wziąć pod uwagę aspekty bezpieczeństwa, ochrony, niezawodności i odporności planowania, które zostały zignorowane.Innymi słowy, globalne łańcuchy wartości należy ulepszać, a nie zastępować.

Wolny handel wzywa do obniżenia taryf i zniesienia pozataryfowych barier handlowych.Proces zwolnienia z ceł przedstawicielki handlu USA Katherine Tai jest dobrym krokiem we właściwym kierunku, aby wyeliminować lub przynajmniej złagodzić karne cła, które administracja Donalda Trumpa nałożyła na chińskie towary.Chiny nadal trzymają się umowy handlowej „pierwszej fazy” podpisanej z USA podczas prezydentury Trumpa, czego dowodem jest niedawna masa mega-umów z amerykańskimi firmami z sektora energetycznego.

Z perspektywy Chin utrzymywanie zdrowych stosunków handlowych z USA, nawet w obliczu „intensywnej”, ale „odpowiedzialnej” konkurencji, nadal leży w interesie narodowym, podobnie jak dalsze otwieranie kraju na import i bezpośrednie inwestycje zagraniczne.

Chiny są największym na świecie krajem handlowym, którego eksport stanowi około 15 procent całości globalnej i mają około 500 miliardów dolarów nadwyżki handlowej.Ale nie będzie to ekonomicznie zrównoważone, jeśli Chiny nie będą dalej otwierać swojego rynku.



Ten artykuł został przedrukowany z China Daily.

Jeśli istnieją prawa autorskie, poinformuj nas o tym na czas, usuniemy je prawidłowo za pierwszym razem.

Zarejestruj się bo biuletyn Informacyjny

Przeczytaj dalej, zostań opublikowany, subskrybuj, a my witamy, aby powiedzieć nam, co ty myśl.

Kliknij tutaj, aby zostawić wiadomość

zostaw wiadomość
IF Potrzebujesz tłumaczenia i chcesz znać cytat i czas dostawy, Pls zostaw tutaj wiadomość, odpowiemy ASAP! Dziękujemy ty!

Dom

Usługi

o

kontakt